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风发电机组​的手动发动

时间:2020-11-20 09:34:56 作者:admin

  除了外部可见的风轮、机舱、塔架以外,风发电机组的对风设备、调速设备、传动设备、制动设备、发电机、操控器等部分,都集中放在机舱内。除了风轮和发电机这两个中心部分,风电机组还包括一些辅佐部件,用来安全、高效地使用风能,输出高质量的电能。可以说,是十分的复杂。

  

  一   主动状况

  

  1、坚持发动电动机的蓄电池组达到发动电压。

  

  2、坚持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。

  

  3、曲轴箱油位坚持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。

  

  4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。

  

  5、发电机操控屏的“工作——中止——主动”开关放在“主动”方位。

  

  6、机组配电屏的模式开关在“主动”方位。

  

  7、散热器风机开关打在“主动”方位。

  

  8、机组收到市电失压的信号后发动,确认市电失压,切开转化柜市电开关,合上转化柜发电开关,发动机房的进风和排风机。

  

  二  手动发动

  

  1、室内气温低于20℃时,敞开电加热器,对机器进行预热。

  

  2、查看机体及周围有无妨碍工作的杂物,如有应及时清走。

  

  3、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常方位。

  

  4、查看燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于注册方位。

  

  5、查看起动电动的蓄电池组电压是否正常。

  

  6、检验配电屏的试验按钮,调查各报警指示灯有否接通发亮。

  

  7、查看配电屏各开关是否置于分闸方位,各外表指示是否处于零位。

  

  8、发动进风和排风机。

  

  9、按动发动机的起动按钮,使其发动工作。如******次起动失利,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状况方可进行第二次发动。发动后,机器工作声响正常,冷却水泵工作指示灯亮及路外表指示正常,发动成功。三  手动操作并联供电

  

  1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,工作正常。

  

  2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

  

  3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”方位。

  

  4、调查同步指示器的指示灯及指针。

  

  5、调查同步指示器的指示灯,彻底平息时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。

  

  6、机组进入并车工作,随后把其同步器手柄旋回“关断”方位。

  

  7、假如同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不答应并车,不然,将导致合闸失效。

  

  8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联络,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。


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